La aerolínea mexicana Interjet se pronunció recientemente y dijo que planea actualizar su deuda de pasajeros cubanos en 2022.
Tras el embate de la pandemia Covid19, la aerolínea mexicana enfrentó serias dificultades económicas que la llevaron a la quiebra en 2020. Sin embargo, al tomar esta drástica decisión, la compañía ha perjudicado seriamente a muchos de sus clientes, incluidos varios antillanos.
Al parecer, Interjet vendió a los pasajeros cubanos una serie de boletos para viajes fallidos, dejándolos endeudados. Un hecho que, sin duda, ha sido motivo de escándalo, así como de malestar y disgusto entre los agraviados por tal incompetencia.
Sin embargo, recientemente la empresa azteca decidió retomar sus actividades, nombrando una nueva junta directiva que le permitiría recuperarse de este mal momento. Como resultado, planean reactivar sus vuelos domésticos en aproximadamente cinco a seis meses, como parte de esta recuperación.
De esta manera, Interjet cree que eventualmente podría recaudar capital que utilizará para pagar su deuda con los pasajeros cubanos y otras personas agraviadas. Para hacer esto, los gerentes están preparados para invertir hasta $ 1 mil millones; apostando sobre todo por el éxito de este resurgimiento.
Como se señaló, en primer lugar, la empresa operaría vuelos desde Toluca, Ciudad de México y la nueva Terminal Aérea Santa Lucía. Asimismo, nos enteramos de que para esta puesta en marcha de sus operaciones la empresa cuenta con unos diez aviones.
Asimismo, una vez lograda la recuperación deseada, la empresa podría comenzar a incluir nuevos destinos en territorio mexicano.
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La inversión y la nueva directiva de Interjet ayudarán a saldar la deuda de los pasajeros cubanos
Una de las medidas encaminadas a la recuperación de Interjet y la posible liquidación de deudas con pasajeros cubanos y heridos fue un cambio de directiva. Por ello, los dueños de la empresa mexicana nombraron como director al exdirector del Aeropuerto Internacional de Toluca, Luis Federico Bertrand.
La idea de Bertrand es que, gracias a la inversión que se deba realizar, la empresa vuelva a dar pequeños pasos, hasta encontrar su ritmo anterior. Asimismo, el gestor asegura que la inversión prometida por los propietarios es fundamental para ello, ya que de ello depende el éxito de sus proyectos.
Por ello, aseguró que gracias a este dinero Interjet no solo pudo activar sus vuelos sino también poder reparar sus deudas con los pasajeros y las autoridades fiscales. Además, les permitiría realizar los pagos que tienen pendientes con una gran cantidad de trabajadores que, debido a esta adversidad, no han recibido su correspondiente salario.
Asimismo, Bertrand cree que gracias a esta financiación la empresa podría volver al ruedo a más tardar en junio de 2022. Entonces, empezarían a dejar a su disposición la expectativa económica.
Sin duda, Interjet tiene un gran compromiso económico, sobre todo considerando la cantidad de pasajeros cubanos y otras nacionalidades con las que está en deuda. Al parecer, el número de heridos varía entre 9.000 y hasta 12.000 heridos.
Estas personas deben contactar a la empresa a través de un call center que pronto estará facultado para gestionar su reembolso. Sin embargo, los gerentes también advirtieron que a pesar de que planeaban corregir el daño, no garantizaron la devolución total del dinero invertido por los pasajeros.
«La realidad es que nadie recuperará el 100% de su dinero, porque no lo tenemos», dijo Iván Romo, representante legal de Interjet.
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